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Otilia Covaliu
Otilia Covaliu

juillet 2014, Lyon à Bucarest?

Je voudrais voyager de Lyon à Bucarest au mois de juillet, en 2014. Y a-t-il des trains SNCF sur cette route, même si ce n'est pas un voyage direct? Y a-t-il des tarifs disponibles? Je viens de Montréal et je voyage avec mon fils de 13 ans, donc j'aimerais vraiment un voyage sans mauvaise surprise. POurriez-vous ne donner un coup de main?

Bonjour,
Le plus simple est d'acheter tous vos billets auprès du représentant local de la SNCF au Canada => Rail Europe en agences de voyage ou sur http://www.raileurope.ca.
Attention, car la réservation n'ouvre en général que deux à trois mois avant le départ pour la Roumanie.
Cordialement

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Autres réponses

Mathieu
Mathieu

Bonjour,

La SNCF exploite majoritairement des trains en France avec quelques extensions dans les pays limitrophes, mais ne va pas jusqu'à Bucarest.

Depuis Lyon, le trajet le plus simple est le suivant, sous réserve de la confirmation des horaires de juillet :

  • TGV 6888 entre Lyon Part-Dieu 6h08 et Strasbourg 9h29
  • TGV 9571 entre Strasbourg 9h47 et Stuttgart 11h04
  • ICE 1091 entre Stuttgart 11h12 et Munich 13h27
  • Railjet 69 entre Munich 15h34 et Vienne 19h30
  • Euronight 347 entre Vienne 19h48 et Bucarest Nord le lendemain à 16h05

Depuis le Canada, l'achat des billets se fait le plus simplement de la manière suivante :

  • Via Capitaine Train : d'une part le Lyon - Stuttgart, d'autre part le Stuttgart - Vienne
  • Via ÖBB : le Vienne - Bucarest

Les réservations ouvrent généralement 3 mois avant la date de voyage souhaitée.

Mathieu
Mathieu

C'est une autre solution, mais RailEurope applique une surcharge de 8% par rapport au tarif de l'opérateur ferroviaire.

Bonjour,
Rail Europe offre un service complet au client y compris pour l'après-vente et qui plus est, en général, les clients achètent des pass Eurail, ce que ne sait pas faire Capitaine Train.
Cordialement

Mathieu
Mathieu

Je n'ai jusqu'ici jamais été déçu par l'après-vente de Capitaine Train.

Je ne vois pas le rapport entre "proposer des passes Eurail" et "vendre les billets 8% plus cher que le prix fixé par la compagnie ferroviaire".

Philippe Sterlingot