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Maurice
Maurice

Abonnement Fréquence VS Liberté

Bonjour,
Je voyage en train exclusivement entre Mont de Marsan et Paris à raison de 47 allers/retours par an.
Je réserve mes voyages 5 jours avant mon départ, très organisé, je ne modifie jamais ni n'annule mes billets et les autres destinations en France ne me sont d'aucune utilité.
Pour cela je règle annuellement à la SNCF un abonnement Fréquence de 590 € et 133 € pour chaque aller/retour soit 6841 € par an.
Avec le nouvel abonnement Liberté je vais régler annuellement à la SNCF 399 € et 146 € pour chaque aller/retour (augmentation de 13 €) soit 7289 € par an (simulation faite aujourd'hui à 15H sur le site de la SNCF).
On peut lire partout dans la presse que la SNCF déclare qu'avec les nouvelles offres commerciales cela revient moins cher pour les voyageurs, mais pour moi cela représente 448 € de plus par an soit une augmentation de plus de 6%.
Cette prise d'otage commence à m'exaspérer (j'ai déjà dû changer de région suite à la suppression des trains de nuits !!! pour me rendre à mon travail, facilité pendulaire non remplacée par les TGV).
Cordialement
Maurice

Réponses

Victor
Victor

bonjour,
j'aurais tendance à dire qu'avec seulement 6% de hausse vous vous en tirez bien , sur un échantillon test j'arrive plutôt à une hausse moyenne de l'ordre de 20% sur le prix du billet (la carte peut être refusée pour les TER dans certaines régions, nombreux sont les abonnés qui payaient moins de 399 euros leur abo, le chiffre n'a pas été choisi au hasard ..). Sous couvert de simplification la SNCF a cru nous faire avaler une hausse sans précédent des tarifs, mais les chiffres et les faits sont têtus ...
Cdlt

Maurice
Maurice

Bonsoir Victor,
Merci pour votre témoignage.
Que la SNCF veuille augmenter ses tarifs, je l'entend.
Mais toute cette mascarade et cette communication trompeuse pour masquer les augmentations de tarifs sont indignes et démontrent un irrespect envers les clients. La SNCF propose même de substituer l'abonnement Fréquence avant son échéance pour l'abonnement Liberté pour ...... gagner plus vite plus de fric. Je suis extrêmement déçu par cette attitude.
Je pense que le mécontentement des clients va grandir dans les prochains jours.
Bien à vous
Maurice

michel
michel

https://questions.sncf.com/questions/1973772-nouvelle-carte-liberte-augmentations-scandaleuses


bonjour,

Je veux parler de la nouvelle offre commerciale de la SNCF : les cartes FREQUENCE pour abonnés sont remplacés par des carte LIBERTE .

Derrière un tapage publicitaire mensonger se cache la plus grosse arnaque pour les usagers.

Ex: avec ma carte FREQUENCE j'économise 161€ pour abonnement paris geneve (super !!).

par contre le billet aller ou retour me coûte 20€ de plus. donc 40€ A/R.

multipliés par 50 A/R hebdo paris geneve sur l'année.

pour économiser 161€ je dois débourser 2000€ par an !!!!

J'ai fait l'exercice sur paris - bourg en bresse (700€ annuels de plus pour 150€ de réduc d'abonnement)

C'est UNE HONTE ET UN SCANDALE.

je rajoute que je n'ai pas le choix : je veux garder mon abonnement ancien FREQUENCE et je ne peux pas : le produit n'existe plus !!

De plus je prenais un abonnement trimestriel et cela ne se fait plus : il faut casquer pour 1 an complet !!!'

SNCF C'EST POSSIBLE !!

michel
michel

je rajoute que j'ai été mené à reconduire nos abonnements (mon épouse et moi) avec les nouvelles conditions carte Liberté. L'agent de la SNCF a qui j'ai exprimé poliment mon mécontentement m'a confirmé ce que je pensais déjà. A savoir que toutes les personnes dans mon cas sont très insatisfaites et que la SNCF ment quand elle annonce à gros renfort de publicité que les tarifs baissent !!
La base connait ce mensonge.
Mais que fait donc la Direction ???

PS: je viens d'alerter par un courrier le Canard Enchaîné que je lis assidûment depuis plusieurs décennies. J'attends avec impatience qu'il rédigent un article sur ce sujet (déjà qu' Europe1 et Le figaro ont devisé sur cette arnaque aux voyageurs)...

michel
michel

rebonjour,
Comme plusieurs personnes sur cette FAQ également je n'arrive pas à faire apparaître ma carte liberté sur l'application TGV INOUI.
Ma carte fréquence ayant expiré je pensais moi aussi que le fait de l'avoir remplacée par la carte Liberté serait transparent pour moi, mais il n'en est rien.
Merci de bien vouloir relayer ce message aux développeurs d'applications de la SNCF...

Un client très mécontent.

michel
michel

J'ai parcouru les FAQ évoquant le scandale de la tarification honteuse suite au remplacement des abonnements FREQUENCE, par LIBERTE.
En dehors du fait que dans les journaux et à la radio, les journalistes commencent à s'emparer de ce sujet, QUE FAIT DONC LE DIRECTION pour répondre aux sollicitations des usagers qui génèrent la plus-value et les profits pour la SNCF ?
Carte Liberté moins avantageuse... Et rien à redire ? Nous devrions TOUS suivre comme des moutons ?

michel
michel

Chère "Colére",
merci pour ce retour  pour répondre au fil d’une des trop innombrables FAQ à ce sujet
https://questions.sncf.com/questions/1977649-nouvelle-carte-liberte-publicite-mensongere#answer_4651123

Je déplore que toutes ces discussions soient diluées dans beaucoup trop de FAQ, ce qui est contre-Productif pour tous. Le modérateur du site devrait agir et revoir la structuration des échanges pour les regrouper…

Evidemment les éléments de langage pleuvent dès lors qu'il s'agit de justifier l'injustifiable, de la part de la SNCF.
Et malheureusement je n'en attends rien. la conversation avec un "responsable" (irresponsable devrais-je dire ?) récemment qui me disait que
tout cela était la résultante de l'ouverture à la concurrence, me fait penser que beaucoup sont bien à côté de la plaque.
En attendant que les usagers exposent également leur colère...Et explosent ??

michel
michel

bonjour,

je rejoins tous les points de vue des FAQ sur le sujet : l'arrivée de la concurrence dans un secteur de marché induit presque à tout-coup une baisse des prix, et du bon pour les usagers/clients.
Ici la SNCF n'en a que faire. Le discours qu'elle tente de propager est que c'est de la faute du gouvernement qui vise à détruire la position de médiateur (sur les prix) de la SNCF !! Et que selon eux la résultante est la hausse des tarifs. Un vrai délire et une absence de recul injustifiable, le tout par réaction sur le devenir de cette position dominante (et lucrative) ???
Comme quoi la mauvaise foi se niche vraiment partout.

Dans l'attente d'une réponse de VRAI responsable SNCF à notre égard.

michel
michel

je constate que l'exaspération grandit.
Et la direction se terre...
Dans d'autres conditions moins "protégées", la concurrence aurait vite balayé cette relation insuffisante avec la clientèle

michel
michel

bonjour,

déjà 270 signataires de la pétition (facile à trouver sur change.org : taper "stop racket usagers")....

Faites passer le message à votre entourage pour que notre voix se fasse entendre.
Bonne journée

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