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François Amiot
François Amiot

Nouvelle carte liberté et augmentations scandaleuses

Bonjour,

Après des semaines d’attente et d’apprehension justifiée, je découvre avec effroi la nouvelle tarification dite simplifiée. Mon cas est le suivant. Je voyage en Nantes et cdg à raison de 4 à 5 aller retour par mois. Avant ce changement, la carte fréquence 50% me coûtait 499€ à l’année et chaque billet 38€ ou plus rarement 47€ lorsque je m’y prenais au dernier moment. Avec le changement, certes la carte liberté ne coûte « que » 399 €, mais cette offre extraordinaire (sarcasme) est vite caduque car le billet est maintenant facturé...53€!!! Soit 15€ ou 39% d’augmentation!!! Dès le 4eme aller retour annuel, soit le deuxième mois d’utilisation pour moi, l’augmentation se fait sentir durement à chaque aller retour. C’est inacceptable et intolérable. Comment cette offre a-t-elle pu être mise en place. Vous m’encouragez a prendre l’avion.

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Philippe Guillet
Philippe Guillet

Je suis dans la même situation que Francois, faisant des A/R hebdomadaires de Nantes à Massy. Et le prix d'un simple trajet s'envole de 40% passant de 38 à 53€! C'est de l'arnaque.120€ d'augmentation tous les mois !! C'est inacceptable ! Honnêtement, la majorités des pros n'ont pas besoin de 30% de réduc sur toute la France mais un simple tarif vraiment préférentiel sur une liaison.

François Amiot
François Amiot

Lucie, vous m’invitez à remplir un formulaire de réclamation qui exige un numéro de train et un numéro de DV, dont je n’aucun aucune idée de la signification. Ma demande porte sur la nouvelle tarification mise en place de manière abjecte, brutale et sans prise en compte de l’impact sur le portefeuille de vos clients. Pas sûr un n-ieme retard de train où j’obtiendrai, peut être, un Bonn d’achat inutilisable sur l’application ni sur la plupart des trains.
Merci de me communiquer une alternative efficace afin de faire part de mon mécontentent qui n’est pas celui d’une personne isolée.
Augmenter les tarifs du train de 39% à une époque où l’on parle en permanence de développement durable est complètement irresponsable.
Mettez vous à la place du consommateur qui du jour au lendemain voit sa facture train augmenter de près de 40% sans possibilité de mise en concurrence. Vous profitez de votre monopole pour jouer à désir avec l’argent de vos clients les plus fréquents.
J’attends une réponse rapide et forte de votre part, tant à mon message que par rapport à ces raids prohibitifs et injustifiés.

Romain Ganne
Romain Ganne

Après des semaines d’attente et D'appréhension j'ai constaté une augmentation du prix du billet metz paris le prix était avant a 34 euros et depuis le 9 mai est monté a 45 euros avec la carte liberté sois une augmentation de 11 euros sur 1 ans cela représente 1200 EUROS DE PLUS c est scandaleux de la part de la SNCF

Sébastien GABORIT
Sébastien GABORIT

Bonjour, même constat, l'arnaque tant redouté est là. Bravo aux équipes du marketing. Promettre 60% de réduction en seconde sur la base d'un billet de première c'est du grand Art. C'est sur que pour simplifier les calculs c'est plus simple. Si on voyage en 2nde c'est qu'on ne peut pas voyager en 1ere. Vous indiquez une remise à partir d'un produit différent.

On voit bien où veut en venir la SNCF, inciter les gens à voyager en 1ere pour gonfler le prix moyen du trajet (l'écart de prix se réduisant entre 2nd et 1ere on va prendre la 1er ==> ben non c'est trop cher). Comme celà ne suffit pas, on maquille une augmentation moyenne des prix du billet en seconde enfaisant croire que c'est une bonne affaire.

Je prends chaque week-end depuis 20 ans un A/R Cholet-Paris en bénéficiant de la carte Fréquence France entière professionnelle payé par mon entreprise.

Bilan de la carte Liberté : le trajet augmente de 15% (chercher l'erreur).
Sur un an +500 € de ma poche soit bien plus que l'économie de la carte Fréquence France Entière (737€ - 399€ soit 338 € d'économie sur l'achat de la carte) soit bien plus si on compte tous les trajets que je fais en plus pour raisons professionnelles en semaine.

C'est innaceptable, sous prétexte de simplification vous en profitez pour augmentez les tarifs moyens de ceux qui voyage régulièrement. Méthode de voyous !

Victor
Victor

bonjour,
les vrais tarifs sont connus, les masques tombent ...
La présentation commerciale du -60% était bien sur un piège grossier pour masquer des hausses de tarifs sans précédent. C'est sûr qu'annoncer le vrai chiffre qui est une réduction d'environ 30% sur le tarif 2nde au lieu de 50% avant avec Fréquence c'est moins vendeur. C'est dans même lignée que la suppression et fermeture des points de vente corrélative au maintien voire à l'augmentation des frais de dossiers pour l'achat de billets à bord ... La SNCF doit avoir comme ambition de devenir l'entreprise la plus détestée de France
Cdlt

Maurice
Maurice

Bonjour,
Et bien je les trouve étonnamment absents les modos de la SNCF.
Pas de trace de leur réponse.
Normal, comment justifier de tels procédés commerciaux honteux ?
Est-ce que quelqu'un saurait organiser une pétition ?
Bien à vous
Maurice

Je suis dans le même cas, 1 AR par semaine Bayonne-Paris : les tarifs s'envolent de manière scandaleuse ! Mon voyage passe de 66 € à 75 €...

Vite une pétition de protestation !

Jean-philippe Doucet
Jean-philippe Doucet

Bonsoir,
Moi je vous trouve un peu de mauvaise foi...
La sncf a bien dit que l'on amortirait plus rapidement cet abonnement, et c'est le cas!! L'abonnement est moins cher et l'amortissement plus grand (53€ au lieu de 38€ par billet!)
Quand la sncf vous dit qu'une augmentation c'est bon pour vous....

David BENDAHAN
David BENDAHAN

Je rejoins tous ces avis. C'est +6 euros par voyage entre Marseille et Paris avec une économie de mois de 200 euros sur le prix de la carte. C'est une mauvaise nouvelle pour les voyageurs fréquents. Pourquoi ne pas avoir conservé la réduction de 50% sur les trajets 2ème classe et avoir joué sur les mots en annonçant une réduction de 60% sur le tarif 1ère ? le moins qu'on puisse dénoncer c'est le cynisme de cette campagne d'annonces.

David BENDAHAN
David BENDAHAN

La réponse de Lucie est édifiante. Nous inviter à remplir ce genre de formulaire de réclamation est purement grotesque et ne fait que témoigner de ce cynisme que j'évoquais précédemment.

Romain Ganne
Romain Ganne

honte a la sncf a quand une pétition de protestation !

David BENDAHAN
David BENDAHAN

Devant cet ensemble de remarques toutes pertinentes, il serait intéressant d'avoir un retour de la SNCF en espérant que cette compagnie ait toujours à cœur d'écouter ses clients les plus fidèles.

Eric Cheminot
Eric Cheminot

Effectivement, les exemples sont nombreux et conduisent tous au même résultat : plus on voyage, plus la formule "Liberté" coûte par rapport à "Fréquence".

Un exemple, en plus des précédents donnés ici : Grenoble <-> Paris était classiquement à 58€. Cela passe à 61€ et donc un surcoût de 6€ par AR. L'abonnement était à 560€, soit 161€ de plus que la carte Liberté. A partir du 27ème voyage, cela coûte plus cher : les voyageurs fréquents qui voyagent presque chaque semaine subiront donc une augmentation.

Bien sûr, il y a d'autres avantages, comme de ne plus être lié à une ligne. Mais cela n'intéresse pas tout le monde (par exemple pas moi) et surtout la communication a été claire : "PAS D'AUGMENTATIONS" - ce qui est clairement un mensonge.

Eric Cheminot
Eric Cheminot

En fait, la carte fréquence était à 545€ et non 560€. C'est donc encore pire (de peu, certes), à partir du 25ème AR sur Grenoble/Paris que le nouveau système est perdant (pas pour la SNCF !)

Maurice
Maurice

Bonjour,
Message à l'attention de M. Jean-Philippe DOUCET
Nous ne sommes malheureusement pas de mauvaise foi mais simplement des clients de la SNCF depuis de longues années et voyageant au moins 40 fois par an par le train.
Nous sommes dégoûté non seulement par l'augmentation de tarifs, mais aussi par la campagne mensongère vis à vis des clients historiques de la SNCF que nous sommes. Cette campagne de conquête ne s'adressait qu'aux nouveaux clients potentiels de la SNCF pour qui cela donne l'impression que c'est moins cher qu'avant (votre commentaire "l'amortissement est plus grand"). Vous n'êtes certainement qu'un voyageur SNCF occasionnel ou alors vous n'avez pas fait le calcul sur une longue période en comparant anciens et nouveaux tarifs.
Je vous invite à voir mon message ayant pour thème "Abonnement Fréquence VS Liberté" du 9 mai par Maurice (Abonnement Fréquence 2nde classe VS Liberté) et ensuite vous pourrez communiquer sur le sujet sans vous référer à des sentiments religieux apparentés à de la foi.
Bien à vous
Maurice
PS : ou sont les modos de la SNCF ?
Peut-être un stage de formation leur est-il réservé la semaine prochaine pour nous apporter réponses sur un dossier indéfendable ?
Qui saurait organiser une pétition pour que la carte Fréquence soit maintenue ?

François Amiot
François Amiot

Maurice,
Jean-Philippe était sarcastique et est tout à fait de votre avis. Une pétition semble nécessaire. J’ai contacté des associations de consommateurs afin qu’elles se saisissent‘ du dossier.

David BENDAHAN
David BENDAHAN

Le site Change.org permet de faire une pétition très simplement.

Maurice
Maurice

Bonjour François,
Merci pour cette correction et pardon à Jean-Philippe.
Je n'ai pas bien fait attention ...
A votre dispo pour la pétition ou pour toute autre action constructive.
Bien à vous
Maurice

David BENDAHAN
David BENDAHAN

De nombreuses associations sont répertoriées sur ce site :https://www.oui.sncf/aide/liste-des-associations-de-conso...

Romain Ganne
Romain Ganne

je suis dispo pour toute pétition pour manifester mon incompréhension pour cette méthode de voyou la SNCF préféré le fric au voyageur fidèle

Jean-philippe Doucet
Jean-philippe Doucet

@ Maurice,
Pas de soucis, c’est toujours le même problème qd on essaye de faire de l.humour par écrit, ça fait des flops...
Je fais 4A/R minimum par mois entre paris et nantes et celà depuis presque 10 ans...
Augmentation du budget => 1200€ par an...

Je signe toutes les pétitions qu’on me présentera

Emmanuel
Emmanuel

Bonjour
Je partage ce point de vue et suis absolument furieux. Si le prix de la carte permet un gain de 100 euros sur l'année, ce gain est rapidement perdu.En effet, la ligne Paris Nantes offrait deux tarifs avec Fréquence en 2nde : 38 € et 47 €. Aujourd'hui, le tarif est de 53 € ce qui fait une augmentation de 12,75 % (par rapport au billet de 47 €) ou de 39 % par rapport au billet de 38 €. Une telle augmentation est intolérable. Je suis prêt à m'associer à une action collective.

STEPHANE RULLAC
STEPHANE RULLAC

La situation scandaleuse est encore pire pour le Lyria.
En ce qui me concerne, l'aller Paris/Lausanne passe de 51 à 71 euros, en 2nd, soit une augmentation de 20 euros par trajet, 40 par semaine, 200 par mois, 2400 euros par an. Quelle entreprise peut se permettre un telle arnaque, surtout en communiquant le contraire ?
Honte à la SNCF.

Christian DA SILVA
Christian DA SILVA

Bonjour,

Même exercice sur Angers-Paris.
En Abonnement Fréquence 2nde 50%, le billet du trajet simple oscillait entre 33 EUR et 40 EUR suivant les périodes et en réservant bien à l'avance.
Le trajet étant maintenant à 45 EUR, on en arrive à :

  • 37% d'augmentation sur le trajet à 33 EUR (+12 EUR).
  • 13% d'augmentation sur le trajet à 40 EUR (+5 EUR).
  • Sur environ 44 A/R par an, la simulation m'a donné dans mon cas environ 900 EUR d'augmentation (Je passe en gros au total de 3500 EUR à 4400 EUR par an).
    Je partage votre effarement :

    • aucun modérateur SNCF n'est intervenu de façon constructive sur l'ensemble des posts à ce sujet depuis fin mars.
    • les agents n'ont aucune solution à nous apporter : j'ai passé un peu plus d'une heure en guichet "privatisé" le 2 mai, il semblait qu'ils découvraient plus ou moins l'arnaque en même temps que moi et n'ont rien pu me proposer si ce n'est que de prendre tous mes billets jusqu'en septembre à l'ancienne tarifcation avant le 9 mai (ce que j'ai fait) ...
    • les médias nous ont fait un peu de rabachage la semaine dernière mais sur la baisse des cartes !!! Mais aucun n'est allé plus loin malgré déjà l'existence de plusieurs posts sur les forums.
    • la FNAUT à l'air d'être aux abonnés absents sur ce sujet (un post le 25 mars : https://www.fnaut.fr/actualite/communiques-de-presse/730-...).
    • Je vous suis dès qu'on aura un moyen collectif efficace pour remonter le mécontentement général.

      Bien cordialement,
      Christian.

SEBASTIEN PICHON
SEBASTIEN PICHON

Bonjour
je suis dans le même cas sur la ligne Paris Bordeaux .
Le passage a la nouvelle carte liberté est une ARNAQUE TOTALE suivie d'une campagne de publicité mensongère qu'il faut a tout prix dénoncer si les prix sont avérés et pas corrigés.
Avant le 9 mai je payais mon abonnement fréquence en 2nde classe 321euros et les billets 49 ou 59 euros.(en période creuse et période de pointe)
Maintenant avec la nouvelle carte à 399 euros/an , les billets sont à 65 euros!!!! (plus de période creuse et de pointe)
c'est une augmentation inacceptable que SNCF doit CORRIGER.
Il faut le faire savoir aux SERVICES PRESSES pour corriger les annonces faites.Ces cartes ne sont pas plus avantageuses comme annoncé dans la presse par Mme RACHEL PICARD(communiqué de presse ci dessous)
Mme RACHEL PICARD , directrice SNCF , annonçait dans la presse :VOYAGES SNCF
COMMUNIQUÉ N°04 – LA DÉFENSE, LE 22 MARS 2019
SNCF LANCE DE NOUVELLES CARTES DE RÉDUCTION PLUS SIMPLES ET PLUS AVANTAGEUSES
À partir du 9 mai 2019, SNCF Mobilités propose à ses clients loisirs quatre nouvelles cartes de réduction, appelées Carte Avantage, plus simples et plus avantageuses pour un prix identique.
Cette nouvelle génération de cartes offre des réductions y compris pour les billets Prem’s qui deviennent désormais échangeables et remboursables.
Ces cartes permettent à tous, et notamment aux familles, de voyager plus souvent avec TGV INOUI et INTERCITÉS au meilleur prix.
Une nouvelle carte complète le dispositif pour les voyageurs fréquents, appelée Carte Liberté pour voyager à un tarif fixe par destination, toute l’année et partout en France.
Rachel Picard, Directrice générale de Voyages SNCF annonce dans la presse; (c'est un copier/coller du communique SNCF)
« Avec ces nouvelles cartes, nous facilitons l’accès aux voyages, toute l’année, partout en France pour faire de la grande vitesse un véritable succès populaire, partagé par tous. Nous visons ainsi 1,5 million de nouveaux détenteurs de carte de réduction et portons l’ambition de proposer en 2021 un voyage sur deux à tarif réduit ».
QUATRE CARTES DE RÉDUCTION PLUS AVANTAGEUSES POUR VOYAGER SELON SES ENVIES
Valable 1 an sur toutes les destinations en France, les quatre cartes Avantage sont proposées au prix identique de 49€ ttc :
• Carte Avantage Jeune de 12 ans à 27 ans inclus
• Carte Avantage Senior dès 60 ans
• Carte Avantage Week-end de 27 ans à 60 ans avec un accompagnant, valable pour un aller/retour
incluant un jour de week-end*
• Carte Avantage Famille valable pour un aller/retour incluant un jour de week-end*
NOUVEAUTÉ ! Plus simples et plus avantageuses, elles offrent dorénavant la même réduction garantie pour tous, soit 30 % de réduction pour les adultes et 60 % de réduction pour les enfants de 4 à 11 ans (jusqu’à 3 enfants) accompagnant le porteur d’une des cartes, pour voyager plus souvent en train au meilleur prix.
Dans la continuité du fonctionnement actuel, ces cartes offrent également des réductions sur les trajets TER. Chaque Région définit les modalités d’application détaillées de ces réductions.

SEBASTIEN PICHON
SEBASTIEN PICHON

je suis prêt à m'associer à une action collective également pour dénoncer cette hausse.

SEBASTIEN PICHON
SEBASTIEN PICHON

communiqué de presse complet ci-dessous qui est complètement faux car il est écrit par exemple: La carte Liberté est rentabilisée deux fois plus vite que les anciens abonnements Fréquence grâce à une diminution du prix de 300 € en moyenne."

VOYAGES SNCF
COMMUNIQUÉ N°04 – LA DÉFENSE, LE 22 MARS 2019
SNCF LANCE DE NOUVELLES CARTES DE RÉDUCTION PLUS SIMPLES ET PLUS AVANTAGEUSES
À partir du 9 mai 2019, SNCF Mobilités propose à ses clients loisirs quatre nouvelles cartes de réduction, appelées Carte Avantage, plus simples et plus avantageuses pour un prix identique.
Cette nouvelle génération de cartes offre des réductions y compris pour les billets Prem’s qui deviennent désormais échangeables et remboursables.
Ces cartes permettent à tous, et notamment aux familles, de voyager plus souvent avec TGV INOUI et INTERCITÉS au meilleur prix.
Une nouvelle carte complète le dispositif pour les voyageurs fréquents, appelée Carte Liberté pour voyager à un tarif fixe par destination, toute l’année et partout en France.
Pour Rachel Picard, Directrice générale de Voyages SNCF :
« Avec ces nouvelles cartes, nous facilitons l’accès aux voyages, toute l’année, partout en France pour faire de la grande vitesse un véritable succès populaire, partagé par tous. Nous visons ainsi 1,5 million de nouveaux détenteurs de carte de réduction et portons l’ambition de proposer en 2021 un voyage sur deux à tarif réduit ».
QUATRE CARTES DE RÉDUCTION PLUS AVANTAGEUSES POUR VOYAGER SELON SES ENVIES
Valable 1 an sur toutes les destinations en France, les quatre cartes Avantage sont proposées au prix identique de 49€ ttc :
• Carte Avantage Jeune de 12 ans à 27 ans inclus
• Carte Avantage Senior dès 60 ans
• Carte Avantage Week-end de 27 ans à 60 ans avec un accompagnant, valable pour un aller/retour
incluant un jour de week-end*
• Carte Avantage Famille valable pour un aller/retour incluant un jour de week-end*
NOUVEAUTÉ ! Plus simples et plus avantageuses, elles offrent dorénavant la même réduction garantie pour tous, soit 30 % de réduction pour les adultes et 60 % de réduction pour les enfants de 4 à 11 ans (jusqu’à 3 enfants) accompagnant le porteur d’une des cartes, pour voyager plus souvent en train au meilleur prix.
Dans la continuité du fonctionnement actuel, ces cartes offrent également des réductions sur les trajets TER. Chaque Région définit les modalités d’application détaillées de ces réductions.
*AR obligatoire avec nuit sur place du vendredi au samedi ou du samedi au dimanche ou du dimanche au lundi ou AR obligatoire dans la journée du samedi ou du dimanche sans nuit passée sur place.
SERVICE DE PRESSE VOYAGES SNCF : 01 74 54 07 31
Fabienne CONSTANCE : 06 17 75 81 24 – Aude Le Goff : 06 27 85 38 52 – Cécilia VICHOT : 06 16 21 36 35 aU
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La baisse du prix des cartes permet ainsi de les er
rentabiliser plus vite et ce quasiment dès le 1 aller/retour acheté*.
Précédemment, le porteur de carte bénéficiait de 25 % à 30 % de réduction. Désormais ce sont 30 % de réduction garantis pour tous y compris pour l’accompagnant adulte des cartes Avantage Famille et Avantage Week-End.
Cette nouvelle réduction de 30 % s’applique même sur les billets Prem’s qui restent les billets les moins chers, et qui deviennent désormais échangeables et remboursables.
Tous les détenteurs d’une carte bénéficient de réductions
sur une offre complète de services : 15% de réduction sur
les menus du bar, sur « Ma location AVIS » le service de
location de voitures, sur « Mes Bagages » le service d’acheminement des bagages du domicile à la destination.
Les cartes Avantage sont valables aussi pour voyager vers l’Europe (sauf avec TGV France- Bruxelles).
Exemple : Julie, 21 ans fait ses études à Paris mais retourne régulièrement chez ses parents à Bordeaux ou part chez ses amis aux quatre coins de la France. Grâce à la Carte Avantage Jeune, elle a 30% de réduction garantis sur son billet. Ces 30% de réduction s’appliquent désormais aussi sur les petits prix Prem’s et cela lui permet de partir encore plus souvent. Quand Julie a une petite faim, elle peut se rendre au bar TGV et profiter de 15% de réduction sur tous les menus.

  • en fonction du tarif le moins cher sur les liaisons TGV INOUI ou Intercités proposées à la vente.
  • LES FAMILLES VONT AIMER VOYAGER PLUS SOUVENT
    NOUVEAUTÉ ! Nous inventons la carte Avantage Famille qui libère les envies de voyages, seul ou en couple, accompagné ou non de ses enfants...
    Elle offre une réduction de 30% garantis sur les tarifs du jour, pour un voyage aller-retour avec au moins un jour / une nuit de week-end sur place pour le porteur et/ou un accompagnant adulte et de 60% de réduction (jusqu’à 3 enfants) pour les enfants de 4 à 11 inclus.
    Comme il est parfois nécessaire de faire voyager ses enfants seuls, la carte Avantage Famille offre aussi une réduction de 15% sur JUNIOR&CIE, le service d’accompagnement des enfants âgés de 4 à 14 ans qui sont pris en charge par des animateurs qualifiés de la gare de départ jusqu’à leur gare d’arrivée.
    Enfin, le porteur d’une carte Avantage Famille peut faire bénéficier à un proche d’une réduction de 50% sur l’achat d’une carte Avantage Senior afin de permettre aux grands-parents de voyager seuls ou accompagnés de leurs petits-enfants.
    SERVICE DE PRESSE VOYAGES SNCF : 01 74 54 07 31
    Fabienne CONSTANCE : 06 17 75 81 24 – Aude Le Goff : 06 27 85 38 52 – Cécilia VICHOT : 06 16 21 36 35 aU
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    Exemple : Myriam et Cédric, 32 ans, habitent Paris avec leurs deux enfants, ils improvisent régulièrement des séjours à Marseille pour rendre visite à la mère de Myriam. Pour partir en vacances, ils privilégient toujours le train pour voyager sereinement avec toute la famille. Avec la carte Avantage Famille, quand ils voyagent à 4, les
    tarifs 2 et 1 de TGV INOUI et INTERCITÉS, et les enfants de 60%. Et lorsqu’ils voyagent en duo, Myriam et Cédric peuvent aussi voyager à tarif réduit ! Grâce à l’offre de parrainage « famille », la mère de Myriam a pu obtenir sa carte Avantage Senior à moitié prix. Elle peut maintenant rendre visite plus souvent à sa fille et voyager avec ses petits enfants en leur faisant bénéficier de réductions.
    UNE NOUVELLE CARTE LIBERTÉ :
    LE SÉSAME POUR LES VOYAGEURS FRÉQUENTS
    La nouvelle carte Liberté, c’est le nouveau sésame à un prix attractif et unique de 399€ ttc !
    parents peuvent bénéficier de 30% de réduction garantis sur les nde ère
    ère nde EIle est valable 1 an et permet de voyager toute l’année, en 1 ou en 2
    classe au choix, pour toutes les
    destinations desservies par TGV INOUI et INTERCITÉS.
    Plus simple que l’actuel abonnement Fréquence aux multiples configurations, la carte Liberté est la garantie
    ère de bénéficier de réductions avantageuses sur chacune de nos destinations, en 1
    respectivement de 45% et 60% par rapport au tarif Business Première.
    La carte Liberté est rentabilisée deux fois plus vite que les anciens abonnements Fréquence grâce à une diminution du prix de 300 € en moyenne.
    Les porteurs de la carte bénéficient de la plus grande flexibilité possible avec l’échange et le remboursement sans frais jusqu’à 30 minutes après le départ du train et avec «l’Échange Garanti» c’est l’assurance de pouvoir échanger son billet y compris sur les trains complets du jour.
    Les clients choisissant de voyager en 1ère classe bénéficient également de tous les services exclusifs de la Business Première : des services à quai avec café et presse, l’accès aux salons Grand Voyageur, l’accès prioritaire à l’embarquement.
    La carte Liberté, c’est aussi une offre qui permet au porteur, pour une escapade en famille de faire bénéficier à un enfant (et jusqu’à 3 enfants accompagnants) de 50 % de réduction sur le prix payé par l’adulte détenteur de la carte.
    La carte Liberté est valable aussi pour voyager en Europe avec TGV Lyria, TGV France-Italie, DB-SNCF en coopération et TGV INOUI vers le Luxembourg et Fribourg en Brisgau.
    nde
    classe au prix de 78€ ttc, qu’il ait anticipé son voyage ou qu’il réserve au dernier moment.
    Exemple : un client sur un trajet Paris-Lyon, voyagera toute l’année en 2
    ère classe au prix de 56€ ttc et en 1
    comme en 2
    nde
    classe,
    SERVICE DE PRESSE VOYAGES SNCF : 01 74 54 07 31
    Fabienne CONSTANCE : 06 17 75 81 24 – Aude Le Goff : 06 27 85 38 52 – Cécilia VICHOT : 06 16 21 36 35 aU
    PAGE 3/4
    Exemple : Jérémie est le patron d’un cabinet d’architecte. Ses projets l’amènent lui et ses collaborateurs aux 4 coins de la France. Pour ne pas passer à côté d’un marché, il a besoin de rencontrer ses clients. Les demandes ne s’anticipent pas et les voyages s’organisent en dernière minute. Il n’a pas hésité à choisir la carte Liberté qui lui permet de voyager partout en France pendant un an avec la meilleure flexibilité et à un tarif avantageux et fixe, même en dernière minute ! À 399€, il a calculé que sa carte Liberté était
    rentabilisée dès 8 trajets, en moins de 3 mois. Et puisque sa carte Liberté lui permet de faire bénéficier ses enfants de 50% de réduction sur son tarif Liberté, Il n’est pas rare qu’il se décide sur un coup de tête à rejoindre la côte pour un week-end en famille.
    POUR LES CLIENTS QUI VEULENT PROFITER AU MAXIMUM DES CARTES DE RÉDUCTION DÈS LEUR SORTIE
    Tous les clients ayant acheté une carte commerciale ou un abonnement Fréquence avant le 9 mai 2019 continueront de voyager dans les mêmes conditions tarifaires jusqu’à la date de fin de validité de leur carte.
    Et les clients qui voudraient profiter dès leur lancement d’une de nos nouvelles cartes Avantage ou Liberté, pourront se faire rembourser l’ancienne carte ou l’abonnement Fréquence au prorata des mois restants.
    Dans ces conditions, aucune hésitation à acheter un des produits actuels pour voyager sans modération au meilleur prix.
    SERVICE DE PRESSE VOYAGES SNCF : 01 74 54 07 31
    Fabienne CONSTANCE : 06 17 75 81 24 – Aude Le Goff : 06 27 85 38 52 – Cécilia VICHOT : 06 16 21 36 35 aU
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Romain Ganne
Romain Ganne

La sncf aime bien prendre ses clients pour des pigeons

Thibaud
Thibaud

Même situation que la plupart d'entre vous. Du coup je me demande à quoi sert la carte Liberté quand on a le statut Grand Voyageur Le Club ?

Billet Nantes Massy avec Liberté : 53€, échangeable.
Billet Nantes Massy sans Liberté en Prems : 35€, échangeable avec frais.
Service "Echange Garanti" du statut GV Le Club : permet d'échanger son Prems sans frais.

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