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Fred TrenteHuit
Fred TrenteHuit

Dysfonctionnement PN

Ce matin 8h15 environ, dysfonctionement du PN de la gare de St Egreve (38). Un train partan de la gare et un train arrivant a priori en même temps sur les capteur d'arrivé et de depart de train on t fait que 3 barrière ce sont levées. Etant en vélo j'ai été le premier à passer sous ma barrière qui se levait et à peine quiter le PN j'ai entendu les train se klaxonner à leur croisement. Je ne sais pas si les 3 barrières qui se sont levées se sont refermées derriere moi (je n'ai pas regardé). Mais cela constitue tout de même un dysfonctoinement. A noté que la 4 eme barriere est resté en position fermée dans l'attente du train arrivant. Il n'y a pas eu de sonette. Je ne peu pas dire si les feu se sont arrété ou pas (je n'ai pas regardé). Et sinon je me permet de vous poser une autre question par rapport à la réponse que vous apporté à Daniel MESURE le 8 mai 2018. Vous lui dites que le telephone des PN sert à avertir des problémes des PN. Dans son cas il dit que le PN restait fermé 3/4 d'heure et vous confirmez qu'en cas d'anomalie detectée, le PN se ferme automatiquement. Ne croyez vous pas que dans ces cas la, la SNCF ne devrait pas être en mesure de detecter des PN en anomalie ?? c'est aberrant. c'est techniquement faisable mais votre réponse sous entend que ce n'est pas fait. De plus ce monsieur signal la récurrence du problème... On ne peut que constater que rien est fait pour améliorer la fiabilité des PN au quotidien. c'est tres inquitetant. Pour ma part je traverse 4 PN à vélo par jour... De combien mon espérance de vie est elle réduite ? Aujourd'hui j'ai eu trés peur. Tout ce qui ne tue pas rend plus fort certes...

La question subsidiaire : Quel est le service que l'on doit contacter (mail, tel, autre) quand on est témoin d'un dysfonctionement mais qu'on n'est pas au PN (pour téléphoner) ?

merci