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Indemnisation TGV max pour un retard de 4h

Chère SNCF, ayant un abonnement TGV max depuis septembre et ayant parcouru plus de 9000 kms avec, je suis plutôt satisfaite. Cependant, après avoir été victime de la panne de Montparnasse dimanche, j'ai eu 4h de retard sur la ligne Paris - Rennes et j'ai subi tous les désagréments qui vont avec (changement de gare, attente dans le froid, surcharge du train etc.). C'est pourquoi vous pouvez imaginer mon mécontentement quand j'ai appris que j'allais recevoir la modique somme de 5€. Somme qui, je tiens à vous le préciser, rembourse à peine le sandwich que j'ai acheté à la gare car nous n'avons eu aucune compensation de votre part pendant l'attente (eau, café, à manger). Pour un billet classique, les voyageurs vont bénéficier d'un remboursement à 75% (échelle G30 selon le temps de retard). Alors pouvez vous expliquer pourquoi il n'y a aucune échelle de ce genre pour l'abonnement TGV max ?
Dans ces situations exceptionnelles, j'estime raisonnable de demander des compensations plus adéquates au temps d'attente et aux désagréments engendrés.
Merci d'avance.

Réponses

Je suis tout à fait d'accord avec Amélie.
Je suis exactement dans le même cas, et moi je ne vais même pas recevoir de compensation. On m'a seulement envoyé un seul mail précisant que je vais être intégralement remboursé de mon billet qui, je le rappelle, du au fait que je suis abonnée TGV max, a coûté 0 euros. Autrement dit je ne serais en aucun cas dédommagée. Mais l'abonnement et le temps perdu par les différents incidents m'ont coûté énormément de temps, de fatigue et de stress.... ( J'ai passé 6 heures dans un train qui devait duré 3h 20....)
Je trouve ça inadmissible que l'on ne nous reboursse pas au moins la moitié de notre abonnement de 80 euros par mois !!!

Damien Schnebelen
Damien Schnebelen

Bonjour SNCF,

Dans le même esprit que les commentaires précédents, je pense qu'il faut revoir le système de compensation pour TGV max. En effet, une compensation unique (peu importe la valeur en soit) pour 30min ou 4h30 de retard (lors de mon trajet à Nantes - Paris de ce vendredi, soit plus de deux fois le temps de trajet initial tout de même) est totalement invraisemblable !

Je voulais commencer par dire que j'ai bien conscience de l'avantage que confère l'abonnement en terme de (qualité&quantité)/prix lorsqu'il fonctionne correctement, et j'en suis d'ailleurs bien content la majorité du temps (c'est d'ailleurs pour cela que je continue d'y souscrire).

Cependant, pouvons nous, utilisateurs de l'abonnement TGV max, être considérés comme des usagers comme les autres ? Pourquoi fixer un tarif de compensation unique alors qu'il est progressif pour la majorité des autres usagers ? Et comme je suis assez inspiré ce soir, voici deux solutions possibles pour compenser au mieux vos usagers:

1) Tarif progressif sans prise en compte du prix du billet équivalent: 5€ de 30min à 2h, 10€ de 2 à 3h, 20€ après 3h. Avec ce tarif, on retrouverait les mêmes "classes" de retard que pour les autres usagers (25% pour un retard <2h, 50% entre 2 et 3h et 75% après), sans dépasser un montant total de 20€ par retard max, soit à peine 25% du prix de l'abonnement.

2) Tarif progressif avec prise en compte du prix du billet équivalent: comparaison des prix avec un billet acheté avec la carte 12-25 (car même clientèle). Le barème de remboursement serait le même qu'avec la carte 12-25 ((25% pour un retard <2h, 50% entre 2 et 3h et 75% après), tout en prenant en compte la spécificité d'un abonnement avec un nombre de billets achetés par mois.
Par exemple, on peut appliquer un coefficient multiplicatif <1 sur le prix du billet, qui peut être indexé sur le nombre médian (ou moyen) de trajets effectués par mois.
Ex: si, on considère un coefficient de 0.5, le remboursement TGV max serait de 12.5% pour un retard <2h, 25% entre 2 et 3h et 37.5% après 3h).

Merci de penser que même si l'on paie finalement peu cher pour le nombre de trajets effectués, notre satisfaction est tout de même importante !

Damien