Questions & Réponses

Posez ici toutes vos questions et obtenez rapidement des réponses de notre part ou de la communauté.

Votre question ou un mot-clé

Question en attente de réponse

Hélène AMRIT
Hélène AMRIT

Disparition des intercités sur la ligne Paris Limoges : recul de 20 ans en arrière

Bonjour,
Je prends le train chaque semaine pour mon travail aller-retour Paris Limoges. S'il y a 20 ans, je devais prendre l'un des premiers trains du matin pour me rendre à Limoges, avec les gains de temps dû aux travaux (et non à une ligne TGV :() j'ai pu accéder à des trains aux alentours de 9h-10h. Hélas, l'embellie ne fut que de peu de temps car la SNCF a fait un mic-mac en mêlant des trains à destination de Poitiers (plus chers et surtout plus long en durée) laissant à penser que rien n'a été supprimé. Puis là c'est l'horreur, elle a mis les trains 100% eco et supprimé les intercités. Au début, nous avons pensé aux travaux, mais non, je dois cette année recommencer à prendre les premiers trains du matin... comme il y a 20 ans ! Ou alors avoir le dos en compote ou payer plus cher et là aussi le dos en compote.
Ce qui me fait écrire sur ce blog, c'est que je subis la même situation au retour, le train du début d'après midi, aux alentours de 14h est devenu un 100% eco. La SNCF revient au 19e sicle avec la troisième classe, sauf que cette classe phagociste un horaire entier. Pourquoi n'assume t elle pas ce choix et ne met-elle pas des wagon intercités accrochés à ces trains? Il faut parfois avoir le courage d'être kk. Je suis en colère car la santé est en jeu ici

Aucune réponse