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Cette question a été résolue

voyageur le club garanti train complet = amende

Bonjour .

Ce jour vous avez écrit :
"l'échange train complet: vous permet d'échanger votre billet pour partir plus tôt sur le même trajet et le même jour. Si le train est complet, vous y avez accès quand même sans garantie de place assise. "
Mais voici la pratique réel:
Dimanche, j'avais un peu d'avance mais le train était complet . Je tente le guichet pour changer de billet mais les guichets ( ou le 3635) ne peuvent me donner de nouveau billet c'est complet-complet.Donc je suis monté a bord du train (sans viser de place assise) .Avant le contrôle ( au premier passage du contrôleur) je l’arrête pour lui dire que j'ai mon billet mais pour le train d’après . Et la on me demande de acquitter de 20 euros supplémentaire...... ( j'ai pourtant montré la carte , rien n'y fait) . sur le ticket amende il est écrit "réservation non valable)

Du coup je ne comprend vraiment pas ce qu'il faut faire pour être en règle avec cet "avantage".

Pouvez vous m’éclairer ? comment être en règle vis a vis du contrôleur qui me demande un billet "changé /correspondant au train ou je voyage" alors que les guichets ne peuvent pas m'en émettre

PS : si besoin je peux vous donner vous donner le ticket amande et le scan du billet au besoin

pierre barbier
pierre barbier
Marjolaine de l'équipe SNCF
Marjolaine de l'équipe SNCF
Equipe

Bonjour Pierre

Au vu des éléments que vous me communiquez, je vous conseille de déposer une réclamation sur le site dédié aux clients Grand Voyageur:

http://www.programme-voyageur.sncf.com

Ce service est spécialisé dans le traitement des réclamations concernant les clients Grand Voyageur. Il sera plus à même de vous aider.

Cordialement.

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Autres réponses

Jean Charles Glennorth
Jean Charles Glennorth

Bonjour,
l'échange train complet est que dans un seul cas : ( mention légal provenant de https://www.programme-voyageur.sncf.com/non-logue/program... )
(1) Offre valable, pour les clients dont le statut est Grand Voyageur Le Club au moment de l'achat de leur billet, pour un trajet identique, intégralement effectué en France, pour un train dans l'heure suivant le départ du train initial ou sur le premier train suivant sous réserve que celui-ci soit le même jour. Ce service est sans garantie de place assise. Service non éligible à la garantie place assise dans le cadre de la Garantie Voyage (TM). Ce service est valable quel que soit le tarif du billet, hors non échangeables, non remboursables. Le trajet doit être identique et le train doit partir le même jour que celui initialement réservé.

Pour tout les autres trains, vous devez avoir obligatoirement un billet échangé.

Cordialement.

Pierre Pierre
Pierre Pierre

Visiblement ça fonctionne sur le train suivant si vous avez raté le vôtre, pas sur le précédent si vous êtes en avance.

Dommage que le contrôleur ait été si ferme pour un client "Club" mais si c'est la règle...

pierre barbier
pierre barbier

Jean Charles.
Pour la garanti train suivant , il n y a jamais eu de problème. Mais je parle de la garanti train complet (précédent) .
J avais bien toutes les condition mais ont me répond : Que ça donne accès pas que je ne serait pas verbaliser. . Le terme utiliser " donne accès" est trop flou et laisse libre a tout decission du contrôleur. C est sur ce point que je voudrais une explication de la sncf

Jean Charles Glennorth
Jean Charles Glennorth

ÉCHANGE TRAIN COMPLET(1)
(1) Offre valable, pour les clients dont le statut est Grand Voyageur Le Club au moment de l'achat de leur billet, pour un trajet identique, intégralement effectué en France, pour un train dans l'heure suivant le départ du train initial ou sur le premier train suivant sous réserve que celui-ci soit le même jour. Ce service est sans garantie de place assise. Service non éligible à la garantie place assise dans le cadre de la Garantie Voyage (TM). Ce service est valable quel que soit le tarif du billet, hors non échangeables, non remboursables. Le trajet doit être identique et le train doit partir le même jour que celui initialement réservé.

Pas de problème, car vous avez accès au train de votre choix, même s'il est complet (même trajet, même jour). (2)
(2) Offre valable en gares, boutiques SNCF, agences de voyages agréées SNCF et sur votre ligne téléphonique dédiée, pour des trajets intégralement effectués en France, sans garantie de place assise.

Il y a obligation d'échanger son billet dans le cas d'un billet pour train précédent. ( Attention, les réservations pour ce type de train peuvent fermer 15 min avant le départ du train ... Donc une impossibilité de faire l'échange )

pierre barbier
pierre barbier

Merci Jean Charles mais comme je l’écrivais dans mon premier message je respecte tous ces points ( y compris les éventuels 15 min puisque dimanche j'avais même 2h30 d avance).
La ou ça ne va pas c'est que la SNCF n'arrive pas a me donner un billet ( ni au guichet ni par le 3635) si c'est complet .alors que fait on ? ? et surtout ca veux dire quoi "pas de problème j'ai acces au train de mon choix....." il y a du avoir faute de frappe c'est PLEIN de probleme.
Ou est donc cette garanti que l'on nous vente avec notre carte club.

pierre barbier
pierre barbier

Bonjour. Je n'ai pas vu d'explication de la SNCF sur le fonctionnement de ce "privilège le club".

Si on accède au train précédent sans changer son billet on a une amende. Si on va au guichet 9 fois sur 10 il ne peuvent nous faire de billet . Du coup que fait on ?

pierre barbier
pierre barbier

je compléterais ma question sur les conditions SNCF applicable au 1ier octobre 2015

"Les autres tarifs Pro (TGV Pro, INTERCITÉS Pro, abonnement Fréquence) et les Grand
Voyageur Le Club (hors tarifs Prem’s) ont la possibilité d’emprunter n’importe quel train de la
journée, vers la même destination et même si ce dernier est complet, après échange de leur
billet dans le respect des conditions d’après vente de leur tarif.
Les voyageurs n’ayant pas échangé leurs billets seront régularisés sur la base des montants
indiqués au volume 6 chapitre 4 « régularisation des voyageurs en situation irrégulière"

DONC pour résumer il est bien écrit que on peu emprunter je cite N'IMPORTE QUEL TRAIN DE LA JOURNÉE, ET MÊME SI CE DERNIER et COMPLET...... après échange ... et c'est la que ca ne va plus car on me m'a toujours pas expliqué comment faire cet échange quand les guichets et/ou le 3635 ne peuvent pas le faire....... du coup on a pas la possibilité ni même cette garanti d’accès au train.....

-> Peux t on avoir un éclaircissement sur mon fameux privilège d’accès train complet de ma carte club ?

PS : je peux vous en faire la démonstration en gare tous les vendredi ci besoin.

Pierre Pierre
Pierre Pierre

J'ai peut-être une idée mais elle est assez accusatrice, et subjective. Donc pas une certitude ni une affirmation.

Souvent de nos jours, des décisions marketing ou fidélisation sont prises "en haut". C'est le cas par exemple chez votre opérateur téléphonique, mais aussi à la SNCF.

Mais, à la base "ça ne veut pas suivre"... Et ça saccage l'entreprise de fidélisation/

Qui n'a jamais eu à s'énerver au téléphone pour obtenir ce qui normalement était écrit, avec son opérateur (SFR, Orange, ou autre).

J'ai un peu l'impression que c'est de l'opposé-au-zèle, comme si les guichets s'en contre-fichaient de ce genre de décisions.

Vous savez, même des contrôleurs peuvent être plus cléments avec un client de base qui veut emprunter un train différent de celui qui a été réservé, qu'avec un voyageur "Le Club" ou "GV Plus" qui fait valoir à juste titre son droit. Je l'ai déjà vu... Et parfois il y a (je ne dis pas ça pour vous! ) des clients qui font du "moi je, moi j'exige", ce qui a pour conséquence de braquer immédiatement au guichet.

Ca me rappelle quand j'ai eu parfois l'outrecuidance d'oser demander "un club duo vis-à-vis" et que je voyais la personne au guichet faire exprès de cocher un Club 4 pour mieux dire "qu'il n'y a plus la place demandée".

Ou bien, quand je ne veux pas de e-billet, et qu'alors il est coché "dématérialisation" sur l'écran en disant "que désormais il n'y a plus le choix".

Marjolaine de l'équipe SNCF
Marjolaine de l'équipe SNCF
Equipe

Bonjour Pierre

L'échange Pro (ex échange train complet) est une possibilité pour un client Grand Voyageur le Club voyageant avec un tarif non pro (hors tarifs non échangeables /non remboursables) d'échanger son billet sur n'importe quel train de la journée y compris les trains complets. Dans ce dernier cas, il n'y a pas de garantie de place assise.
Par ailleurs, lors du contrôle, l'accès peut donner lieu à régularisation tarifaire à bord si vous empruntez un TGV période de pointe avec un billet valable sur un TGV période normale.
Je vous invite à vérifier si le cas se présente que le train que vous souhaitez emprunter est accessible avec votre réservation initiale.

Bonne journée

pierre barbier
pierre barbier

Merci marjolaine de votre précision mais ça ne solutionne pas mon soucis. En effet ce n'est pas le problème de régularisation ou de complement tarifaire ( bien que dans mon cas cela aurait même du être l'inverse puisque celui que j ai pris est moins cher que celui que javais).mais l'amende basique de 20 euros comme si on voyageait sans billet......alors que ça fait déjà 3 fois que je m'acharne a essayer de changer mes billets aux guichets....

Vous précisez même dans votre réponse que l'on peut échanger son billet sur n'importe quelle train (même complet)

Je n'ai pas de reponse a : comment échanger son billet lorsque les guichet et le 3635 vous dises qu'il ne peuvent pas car le train est complet.?

Cette avantage n'existe pas en faite? pourquoi le laisser croire alors ?

Vais je me reprendre une amende la prochaine fois......

Pierre Pierre
Pierre Pierre

Pierre Barbier a raison d'insister, la SNCF répond à côté...

Il souhaite précisément utiliser son avantage et obtenir un billet valable (sans garantie de place assise le cas échéant) MAIS les guichets ne lui font pas. "Vous verrez avec le contrôleur".

C'est pourtant pas dur de comprendre les attentes de ce client !

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