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Question en attente de réponse

Dijon ▶ Marseille à prix réduit POUR TOUS ?

Bonjour,

Comme la grande majorité des français, Josette et Anatole ne bénéficient d'aucune réduction SNCF, et pour des questions de coût, ils hésitent à prendre la voiture ou le train n°6815 de 16h21, pour se rendre de Dijon à Marseille. A la date D=J-61 (J départ=29/07 donc), le prix du billet par personne le moins cher sur ce train est affiché à 73,-€, au tarif TGV LOISIR.

Afin de les inciter à prendre le train dans ces conditions, et en-dehors de toute carte de réduction ou d’un abonnement inadaptés dans leur cas, quelle formule leur proposez-vous, et surtout à quel tarif ?

Cordialement,

Réponses

Bonjour,

Sur ce parcours et avec ce train, il est possible de faire descendre le tarif de base de 73,- à 60,-€, soit une réduction de 13,-€, ou 18 % du prix du billet.

Il suffit de choisir le tarif TGV LOISIR encore disponible jusqu’à Lyon Part-Dieu à 32,-€, et de compléter avec un billet au tarif TGV Prem's jusqu’à destination, au prix de 28,-€, ces deux tarifs s’appliquant bien entendu le même jour sur le même train n°6815.

Le coût pour 2 personnes étant voisin au coût d’un trajet en voiture, en conséquence Josette et Anatole, décident de prendre ce train dans ces conditions.
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Remarques :

Moyennant un compostage des titres de transport avant l’accès au(x) train(s), cette formule de voyage est possible et régulière, au regard de l’article 3.4 des Conditions Générales de Vente SNCF, disponible à cette adresse :

http://www.voyages-sncf.com/ext/editorial/pdf/cgv/disposi...

En particulier, et en-dehors d’un changement de gare à Paris, cet article 3.4 laisse la possibilité au voyageur de choisir un lieu de compostage différent de celui où s’effectue l’origine du parcours mentionnée sur ses billets :

« Avant de prendre place dans le train au départ de chaque trajet, le voyageur est tenu de valider le Billet Papier IATA, le Billet Papier ISO, le Billet Electronique ou le Billet à Valeur relatif à ce trajet au moyen des composteurs mis à disposition dans l’enceinte des gares ou des points d’arrêt. »

De plus, cet article stipule également « …si le voyageur utilise plusieurs billets … pour un même voyage, il doit tous les valider à la gare origine du premier trajet. »

Par ailleurs, ce principe est autorisé en vertu de plusieurs réponses, toutes certifiées, et publiées sur le site Questions & Réponses SNCF, notamment à ces 6 pages :

http://questions.sncf.com/questions/652243-compostage-billets

http://questions.sncf.com/questions/763241-peut-composter-billet-train-gare-depart

http://questions.sncf.com/questions/723570-possible-composter-billet-train-gare-gare-depart
http://questions.sncf.com/questions/261276-est-ce-quen-je-peux-composter-un-billet-dans-une-autre-gare
http://questions.sncf.com/questions/191043-combien-de-temps-a-l-avance-puis-je-composter-mon-billet-de-tgv
http://questions.sncf.com/questions/186934-compostage-de-billet-dans-le-cas-d-un-prolongement-de-trajet-couple-avec-un-abonnement-frequence

Enfin, pour corroborer et attester à bord du train le principe selon lequel le lieu du compostage peut être différent de celui de l’origine d’un parcours mentionnée sur un billet, en 2015 figure au dos de tous les billets papier le rappel des conditions d’utilisation, et notamment la mention : « Compostez séparément, lors de l’accès au(x) train(s), chacun des titres nécessaires à votre trajet en France, et conservez-les jusqu’à la sortie de la gare d’arrivée ».

A ce jour et jusqu’à preuve écrite du contraire, il n’existe aucun règlement, argument ou contre-indication formelle à l’utilisation d’une telle formule, qui reste parfaitement valable, compte tenu des éléments exposés ci-dessus, et qui se confirment mutuellement.

En cas de discussion souhaitée à ce sujet, et si vous attendez une réponse d’explications supplémentaires de ma part, veuillez s’il vous plaît me contacter par message privé, à l’adresse figurant dans mon profil ci-dessus.

Les réponses formulées ci-dessous ne contiennent aucun argument valable allant à l'encontre des éléments développés précédemment : ces réponses sont nulles, et non avenues.

Cordialement,

Bonjour,
Et non, ce que vous proposez de faire n'est pas autorisé. Ce n'est malheureusement pas la première fois que l'on vous le dit. En tant agent SNCF, c'est fort désolant.......
Cordialement

Tony LUONG
Tony LUONG

Bonjour,

Franchement, faire des questions/réponses par soi-même, c'est inadmissible.
En plus, comme vous a dit Philippe, faire des questions/réponses par soi-même est complètement ridicule.
Ce forum public est réservé aux clients qui ont des difficultés et qui ont dû mal à comprendre sur la SNCF.

Cordialement

Lolo G.
Lolo G.

Bonjour,
Je m'associe à Philippe et Tony pour vous dire que vos magouilles ne sont pas digne d'un agent SNCF et qu'elles peuvent porter préjudice aux clients.
Ce forum Q&R est fait, comme son nom l'indique, pour répondre aux CLIENTS suite à leurs interrogations, et non pas à se répondre à soi-même.
Vous avez déjà été averti en plus.
Cordialement.

Tony LUONG
Tony LUONG

Merci du fond du coeur Lolo la Salamandre.
C'est grâce à vous que vous me sauvez la vie grâce à mon intervention sur ce forum public.

Bonne journée Lolo la Salamandre

Cordialement

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