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Pourquoi pas de liaison TGV Est-Ouest de Bordeaux à Lyon en passant pas Angoulême, Limoges et Clermont-Ferrand ?

C'est quelque chose qui me choque depuis 2007 où j'ai commencé à prendre le train, et de ce fait je me suis dit aujourd'hui que j'allais essayer d'obtenir une réponse de la part de la SNCF.
En effet, il est très ennuyeux d'aller d'Ouest en Est de la France et inversement par voie ferrée rapidement.
Cette ligne me parait essentielle à la France et c'est pourquoi je m'inquiète de ne toujours pas la voir réalisée.
Elle permettrait en plus de donner plus de dynamisme à Limoges et Clermont-Ferrand par une plus grande accessibilité.
En complément une liaison Nantes-Angoulême relierait Nantes à Lyon très rapidement aussi.
J'attends votre réponse avec impatience, merci d'avance.

Claire de l'Equipe SNCF TGV Nord
Claire de l'Equipe SNCF TGV Nord
Equipe

Re,
Il y a une nouvelle ligne à grande vitesse en construction entre Tours et Bordeaux actuellement. Cette ligne va permettre de rapprocher Paris de Bordeaux et des TGV Bordeaux (et donc Angoulême) Lyon via Massy TGV sont actuellement en réflexion.
C'est l'Etat qui décide de construire les lignes et non la SNCF, qui elle, les exploite. Actuellement, Il n'est absolument pas prévu de construire une transversale via Limoges.
Cordialement,
Claire

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Autres réponses

Bonjour,

La liaison Lyon - Clermont - Bordeaux sera interrompue cet été avec la fermeture de la section Laqueuille Eygurande.

La relation Lyon - Montluçon - Bordeaux n'est pas encore rétablie dans sa continuité.

Force est de constater que la transversale Auvergne-Limousin se dégrade au détriment des Lyon-Bordeaux.

Cordialement

Claire de l'Equipe SNCF TGV Nord
Claire de l'Equipe SNCF TGV Nord
Equipe

Bonjour,
Comme le précise Mathieu, les TGV sont faits pour rouler sur des lignes à grande vitesse (au moins une section du parcours). La liaison Bordeaux Lyon existe via Toulouse avec un train direct à 8h38. La liaison existe aussi via Angoulême mais avec un changement en gare de Massy.
La liaison Nantes vers Angoulême existe avec un changement en gare de Massy TGV. La liaison directe n'existe pas car la ligne à grande vitesse ouest (celle qui va vers Le Mans) et la ligne à grande vitesse sud-ouest (celle qui va vers Tours) ne sont pas relier entre elles.
Cordialement,
Claire

.

Merci pour vos réponses.
Je me rends compte maintenant que ma formulation n'était pas correcte :
Je voulais dire, pourquoi est-ce que la SNCF ne construit pas de ligne TGV passant par ces villes ?
Je sais bien qu'on peut passer soit par Paris, soit par Toulouse puis Montpellier pour faire Est-Ouest mais je pense que ça serait un vrai plus (gain de temps et confort) de pouvoir voir la création de lignes (nouveaux rails) TGV entre Bordeaux et Lyon par Angoulême, Limoges et Clermont-Ferrand.

Pour plusieurs raisons :

Parce que la création de nouvelles lignes n'est pas du ressort de la SNCF, mais de l'Etat, qui en assure en bonne partie le financement avec les collectivités publiques locales.

Parce qu'en l'état actuel des choses, une telle ligne ne serait pas suffisamment rentable pour voir le jour, étant donné le faible trafic attendu et les contraintes de construction à travers le Massif Central (--> coût élevé).

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