Questions & Réponses

Billets, trajets, services voyageurs, trains, autocars, tarifs et cartes ou encore échange et remboursement : posez ici toutes vos questions et obtenez rapidement des réponses de notre part ou de la communauté.

Question en attente de réponse

Manque de place ?

Bonjour,
Pourquoi le train de ( la Bassée 59 ) 05h40 à t'il 2 niveaux et en plus, plus grand que le train de 06h61 qui a qu'un seul niveau et en plus, plus petit !!!!
Sa serait plus judicieux d' inverser les trains car, il y a plus de monde à 06h31 qu'à 05h40 !!
Le train de 05h40 est vide jusqu'a Lille-Flandre .
Par contre le train de 06h31 est toujours plein à craquer !!! Plus de places assises !!
Je paye un abonnement pour être assis !! et non debout !!
Merci

Francois Vrancken
Francois Vrancken

Réponses

michel B
michel B

bonjour, je comprends votre deception de voyager debout.. mais vous payez un abonnement pour etre transporte d'un point a a un point b pas pour etre assis
sauf sur train s a reservation obligatoire
... inverser parait unne bonne solution... mais peut etre qu une fois a lille le train de 5h40 fait un autre train ou il y a encore plus de voyageurs que ds celui que vs prenez...

Perso, quand j'achète un billet c'est pour voyager assise... à part pour des trajets courts entre la banlieue parisienne et Paris aux heures de pointe. Pas "pour être transporté d'un point A à un point B". Pour ça il y a les colis de La Poste, par exemple, ou les wagons à bestiaux... Nous sommes des êtres humains !

Sur cette question il y a de quoi dire : je pense à la ligne Paris-Rouen où les voyageurs qui ont acheté un billet voyagent debout, sans même pouvoir s'accrocher à une barre, pendant près de 50 min ! Des personnes âgées, des mamans avec enfants...

Je dépose une réclamation, parce que oui c'est "sans réservation", mais la SNCF connaît le nombre de billet vendus et la capacité des trains... Un billet à 2€ pour "transport inconfortable garanti" ??? Ou personne ne paye, puisqu'aucun contrôleur ne peut accéder aux couloirs ??? Cela pose d'abord un problème de SÉCURITÉ majeur, c'est ce qui me fait réagir !

Merci pour votre attention...

michel B
michel B

Bonjour
les autorites organisatrices... les regions partent du principe que le periurbain.. (trajet inf a 1 heure) peut se faire en voyageant debout.. sic...
concernant la securite dt vous parlez je suis chef de bord et qd ns evoquons cet aspect on ns repond que les trains ne st pas en surcharge mais en surcapacite (la surcharge ne s applique qu aux tgv.. )
qd on demande quelle serait notre responsabilite et cas de malaise de deces ... ds une partie du train inaccessible.. on ns dit qie ns ne sommes responsables que de la partie du train ou on peut se rendre... ailleurs en cas de probleme grave les voyageurs on la possibilite d actionner le signal d alarme.. voila.. nous me cautionnons pas mais c etait ce que je pouvais vous dire....

michel B
michel B

Bonjour... bon 1 er mai a vous.. en retard.. car je travaillais...
Contactez sncf et les deux regions... avec signature de pas mak d usager c est mieux..

On était pas mal à souhaiter réagir... et à avoir pris des photos.

Je vais aller jusqu'au bout, mais je sais que certains ne le feront pas, parce qu'ils n'ont pas que ça à faire, ou pensent que ça ne changera rien...

Au moins j'aurai fait mon possible, j'ai déjà réagi une autre fois et on m'a dit que je n'avais "pas réservé"... Oui, je sais, il n'y avait plus de places à la réservation, vous le saviez aussi et ne changez rien, et ça recommencera : proposez des tarifs "debout", alors, ou ajoutez des voitures pour les heures et périodes de pointe...

Respect pour les voyageurs : c'est cher un billet de train et nous n'avons pas le choix, contrairement à Paris ou on peut parfois trouver un bus, métro, train, RER... et modifier son trajet pour voyager plus confortablement.

Merci encore à vous, Michel B., et bonne semaine.

Vous utilisez un navigateur dépassé

Pour une meilleure expérience du web, prenez le temps de mettre votre navigateur à jour ou de télécharger un navigateur plus moderne.

Voir le haut de la page