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Question en attente de réponse

une honte pour la sncf

comme je trouve pas de telepnone pour faire par de ma reclamation je passe par vous j espere que vous pourrais faire suivre mon message ps vous avez nous email donc votre service client peut me joindre
BONJOURS se jours j ai étais contrôler dans le rer d ;votre agent ma demander mon titre de transport je luis et répondu en plaisantant 5 minute comme le retard des train celui si s est mit en furie et ma menace de me verbaliser pour refus d obtempérer la surpris car je voulez juste deux seconde pour le retrouver dans ma poche la je lui est répondu " s est comme sa que vous le prenez alors vous allez attendre car je suis pas son chien pour qu’il me parle comme sa la son collègue arrive me dit on va vous verbaliser pour refus d obtempere la les voyageur prennent parti pour moi car a aucun momment j ai refuser juste une phrase ironique de ma part et la je voie l autre collegue faire apel a la police la je lui dit faite; au moin les gens pourrons temoigner que votre colleguer et de mauvaise fois mais la, a l arret de brunoy la police me demande de descendre du train se que je fit la je fait par a la police que tous mes temoin sont dans le train et la lagent me repondit qu on pouvez pas bloquer un train et la sur le quai je me retrouve avec l agent PL681 QUI ME VERBALISE POUR REFUS D OBTEMPERER je trouve cela scandaleux quand on pense que s est une ironie et la de plus je m apercoie que j ai des frais de dossiert allors qu a aucun moment l agent sncf ma proposer de payer l amende de suite ma demande et pas specialement une indulgence de votre par malgres mes 30 ans de sncf sans pv oui moi je fait parti des gens qui payer mais surtout je vous serez gree de bien vouloir surveiller l historique de se controleur car je pense pas quil donne une image possitif de votre societe coordialement en attendre d une reponse de votre ps meme si elle est ironique ( un peut d humour fait pas de mal)si vous voulez plus de renseigenemt ou une contracdictoire avec votre agent je reste a votre disposition

BRUNO
BRUNO

Réponses

Bonjour,

Les agents de contrôle n'y sont pour rien si le train est en retard, ta réaction leur fait par contre perdre du temps, et la sanction me semble donc justifiée.

BRUNO
BRUNO

Se message avait pas pour but d etres publier juste d etres retransmit a qui de droit afin d avoir une explication sur s est methode de control qui donne une image desastreuse de la sncf

Dans ce cas, c'est au mauvais endroit que tu t'adresses, et c'est le service clients Transilien qu'il faut contacter.

Mais encore une fois, cette "méthode de contrôle" n'a rien d'anormal...

BRUNO
BRUNO

Mathieu tu me fait rire moi je subit comme tous les voyageur du rer d des heure de retard qui nous coute chere heure decompter sanction pour certain perte d emplois refus de recruter car utilisateur du rer d et j en passe et toi tu me dit je fait perdre du temps au controleur reflechie un peut a tous sa et je serais ok avec toi le jours ou la sncf sera elle aussi sanctionner pour tous s est retard donc ta reponse soit que tu est un agent sncf soit tu prend jamais cette ligne

Mais la SNCF est déjà sanctionnée financièrement en fonction de la ponctualité des trains... Sur le RER D, le seuil de ponctualité contractuel est à 92,5%, or il fut de 84,9% entre janvier et septembre 2012 (derniers chiffres disponibles), et la SNCF a donc dû payer un malus pour qualité de service insuffisante.
http://www.stif.info/IMG/pdf/QS_10_BAG.pdf

Ce malus est indirectement reversé aux usagers, puisque c'est autant d'argent que les usagers n'auront pas à payer pour couvrir les frais de fonctionnement.

Tu es donc ok avec moi maintenant j'imagine, puisque c'est ce que tu avais annoncé ?

BRUNO
BRUNO

J avais oublier si en partie ils sont aussi reponsable des retard car quand on voie un rideau de controleur qui bloque l acces pour controler sa fait aussi rater des train aussi quand il y a un souci qui a mis du retard de la rame ou les voie pas canaliser le flux de voyageur comme le pratique par ex la ratp se qui aide les conducteur a degager un quai plus vite donc oui ils sont pas responsable font juste rein pour leur client quand on leur dira qu ils me travaillent pas au fret sa sera deja bien et dit moi pas que s est pas leur role sinon vas sur le site de la sncf et regarde leur fiche de poste

La sncf et sanctionner par le stif ok mais le chomeur qui a etais virer suite a leur retard va etres comptant de le savoir mes 5 h de retard pas semaine le remerci aussi les magouille stif sncf sa un autre probleme et sa a couter quoi ma reflexion rien alors compare les chose et pour info j ai rien contre les agent sncf la plus par font leur taff et si se pauvre controleur connait pas l humeur pas grave quil se rapel juste quil a une image a donner de la sncf et quil doit de respecter ses client qui paye 1300 euro de frais de transport par an quand en 2027 si je me trompe la sncf seras mis en concurance sur le rer tu vera la les controleur serons bp aimable mais quand s est mec percois entre 200 et 400 euro pas moi prime pv visible sur le point .fr rien ne changera on continura a faire du pv facile et le voyageur rien a faire de toute facon il a pas le choix il reviendra demain

Mathieu je suis un client pas un usager on voit bien que rien change a la sncf juste les beaux discourt de leur direction

Mathieu pour toi mieux comprendre demain tu achete une television chez xxx elle s arrete toutes les dix minutes pas grave xxx a etais condannee a payer une amende a la repression des fraude donc tkt pas grave se sera des impots que tu payeras moin en gros remplace xx par sncf et repression des fraude par stif et je suis pas sur que tu seras ok mais bon apres ton choix

J'ai un peu de mal à lire ce que tu écris (orthographe, grammaire et ponctuation aideraient beaucoup), je vais essayer de répondre sur ce que je comprends.

1er paragraphe : pas compris

2e paragraphe :

  • 5h de retard par semaine, c'est quand même un sacré coup de pas de bol, ou de la mauvaise volonté... J'ai un collègue qui vient tous les jours de Melun pour venir travailler à Boulogne-Billancourt, son retard cumulé moyen hebdomadaire doit être de 10 minutes les mauvaises semaines.
  • Les agents de contrôle ont une bonne image à donner, mais ce n'est pas un prétexte pour leur faire subir n'importe quoi.
  • Le Navigo annuel 5 zones est à 1170€ dont la moitié au moins est remboursée par l'employeur, si tu payes plus c'est probablement qu'il y a un problème.
  • Je n'ai pas compris le reste du paragraphe.

    3e paragraphe : je ne vois pas le but de cette phrase

    4e paragraphe :

    • Si j'achète un téléviseur dans un magasin (je n'en ai pas, mais ademettons que ce soit un autre produit), et que celui-ci tombe en panne, le constructeur doit le prendre en charge sous garantie. Si ce n'est pas fait correctement, le tribunal de proximité (dont la saisine est gratuite) se chargera de lui rappeler la loi. A aucun moment le magasin n'aura à verser d'amende à la DGCCRF, et mes impôts n'ont jamais payé de téléviseur, il ne me semble d'ailleurs pas que la DGCCRF soit habilitée à cela...
    • Tu dis "remplace xxx par SNCF et DGCCRF par STIF c'est pareil", absolument pas. La DGCCRF est un organisme de contrôle des pratiques commerciales. La SNCF est attributaire d'un marché de transport en commun auprès du STIF. Lorsque tu payes un abonnement ou un titre de transport, il ne va ni à la RATP, ni à la SNCF, mais au STIF (qui paye ensuite les différents transporteurs, le matériel, les travaux d'investissement, etc).

BRUNO
BRUNO

10 minute hebdo tu n a aucun sans des realite mais bon tu a raison comme tous agent sncf bon j arrete de communiquer avant de recevoir une autre amende pour refus d obtemperer ps le passe navigo rembourser a 50% s est du salaire qu on touche pas mais bon pour toi s est gratuit donc tu t en fou sur se bonne soiree et tkt tu a bien le bon profile pour etre controleur

apres avoir pris quelque info sur le stif je reviens vers toi oui le stif sont pas gentil il demande a la sncf d avoir environ 90 %de bon resultat sur la regulariter dans toutes les boites on demande 110 % donc oui sont pas genti en plus toutes les causes voyageur sont retirer de se calcul et toi tu me dit le stif pas gentil nous sanctionne car on realise que 85% la je suis triste pour toi tu donne ton maximun et les mechant stif te dit comme tous les usager ( client) les servise rendu et mauvais mais pour qui se prennent se stif et ses usagers ares tous ta raison comme dirais la sncf a nous de vous faire preferer le train dommage que sa reste qu au niveau de la rue de dunkerque et qu au dela de cette rue certain employer comme toi justifie leur manque de motivation pas s est pas ma faute s est a cause des usager transporte des boites de conserve mon gas comme sa tu aura pas a leurs justifie le retard quoi qu il y a une date limite de consomation dessus

Je crois qu'il y a méprise dans tes propos : je ne travaille absolument pas pour la SNCF, ni de près ni de loin, ni pour aucun autre acteur du transport en commun, et je paye comme tout le monde mon Navigo. Les 50% remboursés sur ce montant viennent bien en sus de mon salaire, il y a une ligne pour ça sur ma fiche de paye qui n'apparaît pas sur celle de mes collègues ne venant pas travailler en transport en commun.

Si "10 minutes hebdo je n'ai aucun sens des réalités", écoute son poste est juste à côté du mien, je vois bien quand même à quelle heure il arrive le matin...

Un taux de disponibilité de 110% ? Il faudra m'expliquer quel métier tu fais pour qu'on te donne des objectifs aussi irréalistes... (ça représente quoi d'ailleurs un taux de dispo > 100% ?) Dans le mien, l'objectif est à 99,9%, mais il faut dire que les facteurs extérieurs de perturbations sont bien plus limités que sur un réseau ferré...

Oui, les retards cause voyageur, vandalisme, sont exclus de la régularité, et ça me semble bien normal : pourquoi pénaliser un exploitant pour quelque chose qui n'est pas de son fait ? Ce n'est quand même pas de sa faute si certains voyageurs s'amusent à tirer des signaux d'alarme ou à retenir les portes pour laisser monter d'autres voyageurs (car même si cela part d'une bonne intention, une porte retenue 15 secondes à chaque arrêt sur une ligne qui en compte 40, en bout de ligne ça fait 10 minutes de retard...)

Où ai-je dit que le STIF n'était pas gentil ?...

BRUNO
BRUNO

Pour les salaries les 50 % pas pour les artisant comme moi de plus le pourcentage peut etres superieur ils y a un taux de conducteur de reserve en general 40 % si je ne me trompe seci on peut leur donner un trains suplementaire qu on ajoute en heure creuse se qui se fait en cas d evenement donc tu a reponse a presque tous mes te reste beaucoup a apprendre

40% de conducteurs en réserve en permanence sur un dépôt, faudrait peut-être pas exagérer non plus ^^ Et encore faut-il une rame disponible, pouvoir l'insérer dans le trafic, etc.

BRUNO
BRUNO

Et oui le taux de reserve et exacte et en heure creuse oui il y a des rames de dispo mais bon comme tu a reponse a tous sur la sncf je te laisse croire qu on vie dans un monde merveilleux que tous les client enfin pour toi usager son des mytho que tous les train on pas de retard ex achete toi une tele tu vera la realite et tous autre

Le jour où la télé donnera la vérité sans la déformer ou l'altérer... y'aura plus personne pour la regarder ^^ Je te donne donc le conseil inverse : arrête la télé :)

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