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Cette question a été résolue

axe chalon sur saone - nice

les nouveaux horaires 2012 font apparaître la suppression des trains directs sur l'axe chalon sur saone-nice.
par ex le tgv 5148 dessert dijon et macon mais ne s'arrêtera plus à chalon sur saone le matin.
de plus les correspondances proposées sont souvent plus que limites (10-12 minutes) et ne résisteront pas aux retards. en pratique il est donc à prévoir un allongement du temps de trajet de 1h30 sur cet axe.

1) quelles solutions de remplacement proposez vous ? bus pour rejoindre macon par ex ?

2) d'une façon plus générale comment expliquez vous la suppression de tout train direct à destination des grandes villes du sud-sud est depuis chalon sur saône ?

3) quelles sont les règles d'indemnisation quand suite à un retard de ter on se trouve ensuite en rupture de correspondance avec son tgv ?

merci

Victor
Victor
Didier
Didier

bonjour victor,

les tgv dijon - nice ne sont pas supprimés. certains arrêts à chalon sont en revanche supprimés.

je vous donne quelques éléments de réponse sur vos deux premières questions.

1) la solution de remplacement est de prendre un ter de chalon à mâcon ou lyon part-dieu. en l'occurence le 5148/9, part de mâcon à 10h21 et de lyon part-dieu 11h06.
il vous faudra emprunter le ter 17751 qui dessert chalon à 9h23. ce train arrive à mâcon à 9h52 et à lyon part-dieu à 10h40.

2) au service 2012, chalon aura :

  • un tgv à 11h56 pour montpellier
  • un tgv à 16h37 pour nice
  • un tgv à 18h56 pour marseille
  • un tgv à 22h11 pour lyon part-dieu.

actuellement, chalon a :

  • un tgv à 6h23 pour marseille
  • un tgv à 9h54 pour nice
  • un tgv à 11h59 pour montpellier
  • un tgv à 15h51 pour bordeaux
  • un tgv à 16h51 pour nice.

ces modifications s'expliquent par la nouvelle organisation des sillons sur l'axe dijon - lyon, sur lequel cohabite de plus en plus de ter, du fret et des tgv.

les sillons tgv de rff entre dijon et lyon ne permettent qu'un seul arrêt intermédiaire. pour chaque train, la sncf a dû faire un choix délicat entre un arrêt à chalon ou un arrêt à mâcon.

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Autres réponses

Cédric Brun
Cédric Brun

en effet c'est complètement illogique, chalon sur saône étant la plus grande ville entre dijon et lyon. de plus il monte toujours des passagers à chalon dans le dijon nice.

Didier
Didier

@ cédric
effectivement chalon compte presque 48 000 habitants, quand mâcon n'en compte que 35 000 habitants.
mais mâcon bénéficie de son statut de chef lieu du département.

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