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Intercités Paris Cambrai (59400)

Bonjour,
Je constate sur les news horaires 2012 (cadencement) la disparition des 2 seuls directs Cambrai Paris et Paris Cambrai respectivement le 2306 de 6h11 et le 2335 de 17h37. En outre le premier train parisien de la journée au départ de cambrai est à 8h 46. il est actuellement à 5h 13.Est-ce des oublis? j'espere que Oui.

Bernard GILBERT
Bernard GILBERT
Didier
Didier

ca y est, le train est confirmé sur le site sncf.com !

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Autres réponses

Stéphane LEROY
Stéphane LEROY

bonjour bernard

les horaires du site http://horaires2012-sncf.com/ sont encore susceptibles d'évoluer et ne sont pas exhaustifs.
ils seront régulièrement mis à jour afin de répondre au mieux à votre demande.

ces horaires ont commencé a être mis en ligne 3 mois a l'avance car 85% du traffic va être touché ce qui est unique pour le chemin de fer en europe.

je vous rappel aussi que ces changements sont dus aux travaux gigantesques de modernisation des 30.000kms du réseau et l'introduction de lignes nouvelles

cordialement

Didier
Didier

bonjour,
je vous invite à venir au comité de ligne qui se tiendra le samedi 8 octobre au lycée paul duez à 10 h (rencontre région, sncf, et usagers). on devrait en apprendre plus. a priori, le train serait maintenu mais tant que ce n'est pas écrit, je reste prudent. didier, usager quotiden de cette ligne;

michael P.
michael P.

bonjour,

je suppose qu' à cette réunion du comité de ligne le 8 octobre rff sera présent.. il faudrait assumer !

ceci dit, le 2304/6 et le 2335 figurent sur l'horaire picardie busigny-paris-busigny. donc a priori ...

cordialement

Bernard GILBERT
Bernard GILBERT

bonjour didier,
j'ai bien assisté à cette réunion. oû l'on se rend compte que la sncf est un monolithe qui se met difficilement en question et oû manifestement le client (un gros mot jamais utilisé) est dans le meilleur des cas l’empêcheur de rouler en rond (la sncf choisi, décide, dicte ces horaires sans concertation aucune) et dans le pire des cas un ingrat qui ne comprend pas les difficultés de son dur métier!. quelle honte d'un service qui ne l'est plus depuis très longtemps mais qui attend fébrilement les subventions et les reconnaissances : localement (bertry qui refait les abords de sa gare mais qui risque de voir les arrêts dans la gare supprimés) de la région et du conseil général qui subventionnent grassement les trains de régions (j'ai en tête des trains du dimanche soir archi-bondés d'étudiants en direction de lille, ! mais nous sommes au sud du nord et les décideurs sont loins...tien, je n'ai vu ni mr legendre (qui se préoccupe pourtant dans les médias des transports) ni de mr villain et pas d'autres politiques...tout est dit. pour info je fais aussi cambrai paris et vice versa régulièrement...

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