Questions & Réponses

Billets, trajets, services voyageurs, trains, autocars, tarifs et cartes ou encore échange et remboursement : posez ici toutes vos questions et obtenez rapidement des réponses de notre part ou de la communauté.

Cette question a été résolue

eviter l'impression des billet électronique svp

bonjour,

lors de plusieurs voyages, j'ai présenté mon billet sur l'écran de mon téléphone mobile. les contrôleur arrivent sans difficulté à scanner le code barre 2d du billet, comme ils le feraient sur du papier.

aujourd'hui, sur le quai à strasbourg (ligne strasbourg-paris avec une réservation idtgv), un contrôleur a scanné avec succès mon billet.
mais son chef est intervenu pour m'empêcher d'accéder au train. la raison invoquée était qu'il fallait un billet imprimé !
après avoir dû faire le tour de la gare pour l'obtention du billet imprimé, j'ai pu finalement accéder au train.
quelle perte de temps !

en quoi serait-ce nécessaire qu'un billet électronique soit imprimé pour être présenté au contrôleur ??
pourquoi imprimer ce papier pour rien ?

merci de former les personnels à ces nouvelles technologies.

cordialement.

Patrice
Patrice
L'équipe Opinions et Débats
L'équipe Opinions et Débats
Equipe

bonsoir,
jacqueline, du programme libert-e de sncf voyages, vous apporte les informations suivantes :
« actuellement, différents supports sont proposés aux clients en fonction du tarif et de la relation choisie :

  • le billet "classique" retiré en gare ou sur une borne libre-service ou encore envoyé à domicile si vous l'achetez au moins 4 jours à l'avance.
  • le "billet imprimé" est vendu uniquement par internet et son impression est possible depuis votre domicile. le tarif proposé n'est ni échangeable, ni remboursable et vendu sur certaines relations seulement.
  • le billet électronique vendu uniquement en agence de voyages et nécessitant le retrait d'un billet "classique" sur une borne libre-service.
  • le e-billet (nouveau service actuellement en expérimentation sur 14 lignes) vendu pour le moment sur internet et dans quelques agences de voyages. 2 cas possibles :
  • soit vous possédez une carte grand voyageur/grand voyageur le club compatible e-billet ne nécessitant pas d'impression de document. dans ce cas, c'est la carte qui porte un code-barres et qui est à présenter au chef de bord.
    sinon, l'impression d'une confirmation est nécessaire (et peut s'effectuer plusieurs fois, de chez vous ou en gare).

    le e-billet devrait progressivement remplacer le billet classique, le billet imprimé et le billet électronique.
    il n'est pas aujourd'hui proposé sur téléphone mobile.
    toutefois, la sncf, consciente des attentes de ses clients, lancera en 2010 de premières expérimentations.
    dans cette perspective, le personnel sera alors formé et équipé pour effectuer le contrôle.

    j’espère que ces informations auront répondu à votre attente.
    jacqueline »

Satisfait de cette réponse ?

Oui (2)

Non (3)

40%

40% des internautes ont trouvé cette réponse utile

Autres réponses

ophise
ophise

bonjour,

il y a plusieurs sujets dans votre question car ce que vous appelez "billet électronique" recouvre plusieurs choses.

  • tgv "classique" : vous avez la possibilité de choisir un billet... "imprimé à domicile". le libellé me semble clair...
  • idtgv : là encore vous devez présenter votre billet. c'est précisé clairement et lisiblement puisque si vous n'êtes pas en mesure de le faire (et sauf impossibilité technique du fait du site internet), le superviseur vous autorisera à monter à bord contre le règlement de 5 euros correspondant précisément au fait que vous n'avez pas imprimé (vous-même ou aux kiosques idtgv présents en gare de départ) votre billet. le principe d'accès aux idtgv est que des agents "scannent" les billets, ce qui est rapide. si chacun se présentait avec son ordinateur portable (cas classique) ou son mobile, le temps nécessaire à la vérification des billets ne serait pas raisonnable...
  • e-billet : là nous sommes bien dans le billet "électronique". il est accessible pour de plus en plus de destinations et tarifs. vous n'avez, en effet, plus besoin de faire la preuve que vous êtes en possession d'un billet. c'est la sncf (via le "mini-ordinateur" des contrôleurs) qui retrouve la trace de votre transaction.

les personnels, comme vous dites, ne sont donc pas en manque de formation mais respectent les différentes règles applicables à chaque type de billet...

Patrice
Patrice

bonjour,

merci pour votre réponse.

concernant le billet électronique, la question est bien de savoir pourquoi être en possession d'un papier physique
en plus (ou à la place) du fichier pdf.
en effet, les agents sont à chaque fois bien arrivés à scanner mes billets sur l'écran de mon téléphone.
donc où est la perte de temps à laquelle vous faites référence ?
je suis d'ailleurs passé à cette option car on m'avait imprimé mon billet en gare et le code barre n'avait pu être reconnu lors du contrôle !

l'intitulé "imprimé à domicile" est clair, bien sûr. mais cela n'empêche en rien le fonctionnement évoqué ci-dessus.
y a-t-il plus de risques de fraudes sur téléphone/ordinateur que sur papier ?? je ne vois pas.
si ce n'est pas un question de fraude ou de temps, qu'est-ce qui freine cette utilisation ?
mon impression en gare était une méconnaissance de la technologie et donc peut-être un manque formation.
mais le problème vient peut-être de plus haut.

cdt

p.s.: le fait qu'il y ait différents types de billets électroniques est un peu déroutant quand on ne s'y attend pas.

L'équipe Opinions et Débats
L'équipe Opinions et Débats
Equipe

sans commentaire depuis 7 jours, ce fil de discussion est désormais archivé.

Vous utilisez un navigateur dépassé

Pour une meilleure expérience du web, prenez le temps de mettre votre navigateur à jour ou de télécharger un navigateur plus moderne.

Voir le haut de la page