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Question en attente de réponse

Transport de vélo non plié dans l'Intercités Nantes-Paris

Bonjour,

Je cherche à emporter mon vélo dans l'Intercités Nantes-Paris du dimanche soir, comme j'ai vu d'autres personnes le faire en prenant ce train. Or, sur le site SNCF, il n'est écrit que cela :

"Selon le type de train avec lequel vous voyagez, la réservation d’un emplacement pour votre vélo dans un espace dédié peut être requise. Elle doit impérativement se faire en même temps que l’achat de votre billet :
dans les trains de jour à réservation obligatoire, vous devez réserver un emplacement lors de l’achat de votre billet. Ce service s’élève à 10€ (exception faite de la ligne Paris-Bordeaux 100% éco qui ne dispose pas d’emplacement vélos)
dans les trains de jour sans réservation obligatoire, il est possible de voyager avec son vélo dans certains trains équipés d’espaces vélos, et ce sans réservation (exception faite de la ligne Quimper-Nantes-Bordeaux-Toulouse sur laquelle la réservation à 5€ d’un emplacement vélo devient obligatoire dans certains trains* à partir du 5 juillet)
dans les trains de nuit, un espace est aménagé pour permettre de transporter son vélo. La réservation de cet espace est obligatoire, doit être faite en même temps que l’achat du billet, et coûte 10€."

Aucune mention de quels Intercités sont payants, et lorsque je cherche à réserver sur le site Voyages-sncf avec l'option "Voyagez avec votre vélo", il ne me propose que des TGV (hors de prix) !
Est-ce à dire que sur cet Intercités, le service vélo est gratuit ? (ça existerait donc encore chez ces voleurs de la SNCF ???)

Merci d'avance pour vos réponses.

liane
liane

Réponses

Jean Seb BACK
Jean Seb BACK

Liane,

. les TGV et Intercités disposent d'un nombre limité d'emplacements vélo payant (6 pour Intercités et 4 pour TGV), et les sites de réservation ne proposent que les trains en mesure de répondre à votre demande ;
. ce n'est pas parce que certains voyageurs laissent leurs vélos "à la sauvage" qu'ils en ont le droit ;

. Ne vous attendez pas à une réponse de la part de SNCF au vu de votre façon de parler d'eux.

liane
liane

Merci pour votre réponse.

Mais en fait, eh bien oui c'est gratuit ! J'ai bien voyagé dedans avec et j'ai pu poser la question : il n'y a pas besoin de réserver.

Les trains sont hors de prix, c'est un fait - d'autant qu'ils ont énormément augmenté ces dernières années et qu'il n'existe plus de tarif de dernière minute abordable, comme c'était le cas avant (au moins, ils remplissaient les trains).

Et, vu ces prix et les services (je ne compte plus les centaines de problèmes que j'ai eus sur des trains, dont une majorité de TGV), "voleurs" n'est pas trop fort... J'ai vécu en Allemagne ; eh bien, si les ICE (équivalents des TGV) sont très chers, le service est au rendez-vous : quasiment aucun retard, et on sait à l'avance le quai où l'on va embarquer, dès qu'on achète le billet... Rien à voir avec les goulots d'étranglement des actuels quais de gare, ni les trains ratés du fait de l'indication du quai 5 à 10 min avant le départ du train ! (arrivé un nombre incalculable de fois) Surtout quand on met 10 min à pied, même en se dépêchant, à arriver au bout des deux trains accolés...
En Allemagne toujours, les trains régionaux sont souvent en retard (mais rarement plus de 30-40 min), mais beaucoup moins chers, et la Deutsche Bahn fait très souvent des promotions, sans carte de réduction ! Pour avoir voyagé en train en Suisse, c'est un peu la même chose... Et au Japon, c'est juste royal, même quand on ne paie pas cher pour les trains régionaux.

Donc, peut-être que lorsque la SNCF aura regardé un peu ce qui se fait ailleurs, ou ne serait-ce que quand les tarifs correspondront aux services (et que nous serons équitablement remboursés : un tiers du billet seulement pour un retard de 5h30 sur un train de nuit !), il y aura lieu de les louer. Pas encore le cas...

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