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Question en attente de réponse

Tgv 6806 Marseille Valence

Bonjour,

Pourquoi à partir de mi-septembre, le tgv 6806 ne s'arrête plus à Valence TGV ? Du coup, il n'y a pas plus de TGV direct qui fait Marseille -> Valence le vendredi soir A PARTIR DE 18H.
Vous avez déjà supprimer il y a quelque temps (deux ou trois ans) un TGV direct à 18h. Cela fait 6 ans que je prends le train le vendredi soir Marseille -> Valence, et je ne peux que constater la dégradation du service que vous proposez : diminution des trains sur la ligne Marseille -> Valence, augmentation des trains en retards, et bien d'autres......
On fait comment pour rentrer chez nous ? Est-ce que l'arrêt valence TGV sera rajouté ?

Charlotte
Charlotte

Réponses

Ayoub Ouahman
Ayoub Ouahman

Bonjour Charlotte,
Le vendredi à partir de 18h:

Vous avez le TGV 5323 partant de Valence-TGV à 18h13 et arrivant à Marseille Saint Charles à 19h16 et le TGV 5347 partant de Valence-TGV à 21h13 et arrivant à 22h16 à Marseille Saint Charles.

Sinon, le TER 17725 partant de Valence-Ville à 18h28 et arrivant à Marseille Saint Charles à 20h50 ou 17729 partant de Valence-Ville à 20h28 et arrivant à 22h50 à Marseille Saint Charles.

Bonne journée,

Didier
Didier

Bonjour Charlotte,

A quelle date cherchez-vous le 6806 (Nice > Lyon) ?

A certaines dates en raison de travaux, il est détourné entre Avignon TGV et Lyon par la ligne classique. Il ne peut donc pas desservir Valence TGV.

Cordialement.

Florence
Florence

Bonjour, je me pose la même question et j'aimerais avoir des réponses ! (Est ce que quelqu'un de la sncf pourrait répondre svp ?)
Combien de temps vont durer les travaux que vous évoquez Didier ?
Merci.

Didier
Didier

Bonjour,

Merci de préciser les dates auxquelles vous cherchez le 6806. Cela permettra de répondre précisément en fonction des travaux prévus chaque jour.

Cordialement.

Florence
Florence

Tous les vendredis soirs à partir de mi-septembre :) merci !

Françoise
Françoise

Il est à craindre que la situation ne s'améliore pas ! La cour des comptes a pointé le manque de rentabilité de la plupart des lignes TGV en France et proposé comme solution de réduire le nombre d'arrêts dans les gares "moyennes" ne desservant pas de grand bassin de population et d'activités (plusieurs articles des Échos à ce sujet, accessibles sur internet). Valence TGV doit faire partie des sacrifiées, apparemment... Mais les orientations prises pour le développement des lignes TGV ne sont-elles pas en train de privilégier les lignes de très grande longueur, avec en particulier la desserte de villes étrangères (Francfort, Bruxelles par exemple), au détriment d'arrêts qui contribuent pourtant au développement et à l'attractivité économique des territoires français, hors des très grands centres urbains comme Paris, Lyon ou Marseille? Quel avenir pour Valence TGV ou Aix TGV, par exemple ?

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