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Temps de trajet Nantes Paris

Bonjour
Le temps de trajet entre Nantes et Paris est toujours supérieur à deux heures il est meme plus long qu'avant.... Cela fait des mois qu'on nous indique que des travaux sont en cours...pourquoi une durée si longue alors que nos voisins de Rennes et Bordeaux vont ou vont aller plus vite? Pourquoi la ligne n'est elle pas tgv jusqu'au bout ? Je voyage toutes les semaines, je ne comprends pas pourquoi les autres destinations de l'ouest sont favorisées. Merci.

Sophie Lacault
Sophie Lacault

Bonjour Sophie,
En effet, plusieurs phases de travaux se succèdent et ce depuis plusieurs années sur l’ensemble des lignes TGV vers l’Ouest et le Sud-Ouest afin notamment d’allonger les portions de ligne à grande vitesse pour permettre à termes de voyager plus vite.
Ces travaux de natures diverses (entretien du réseau, raccordement aux 2 futures lignes à grande vitesse) sont indispensables pour maintenir la circulation des trains en toute sécurité. Programmés majoritairement de nuit afin de limiter au maximum les impacts sur les circulations, ils ont parfois des conséquences le jour aussi lorsque des ralentissements sont imposés sur les zones de chantier ce qui entraine des allongements de temps de parcours mais permet de continuer à circuler.
Sur l’axe Le Mans <> Nantes les travaux actuellement en cours permettront à terme de fluidifier la circulation des TGV et TER.
Concernant, le projet de la nouvelle ligne à grande vitesse Bretagne - Pays de la Loire, celui-ci s’inscrit dans le prolongement de la ligne à grande vitesse Atlantique Paris-Le Mans mise en service en 1989 vers Rennes et Nantes.
Pour les Pays de la Loire, ce projet n’a pas vocation à se prolonger jusqu’à Nantes mais de permettre le contournement du Mans pour les TGV ne s’y arrêtant pas. Ce sont donc 64 km de nouvelle ligne à grande vitesse qui seront empruntés, à partir de juillet 2017, par les TGV à destination de Nantes ne desservant pas la gare du Mans.
Pour la Bretagne, cette nouvelle infrastructure améliorera le temps de trajet entre Paris et Rennes et bénéficiera aussi à de nombreuses collectivités au-delà de Rennes qui concentre une population importante (Saint-Brieuc, Morlaix, Brest, Vannes, Lorient, Quimper, St Malo…).
Il en est de même pour Bordeaux, qui restera à plus de 2h de Paris, alors que le meilleur temps de parcours sur la ligne Paris <> Nantes sera de 1h56, en juillet 2017.
En étant située à moins de 2h de Paris (comme Lyon à 1h57), Nantes sera bien connectée à la capitale avec près de 20 allers/retours par jour (en semaine) et restera donc une destination phare de TGV.
Cordialement,

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michael P.
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